|


Den översta bilden är tagen någon
gång
under mitten av 1960-talet och visar bland annat den klassiska
BP-macken som invigdes 1955. Det är en av få Svenska
arkitektritade bensinmackar, ritad av Sidney White och PA Ekholm
i senfunkisstil. Noterbart är det säregna, utskjutande pulpettaket
som genom sin
sinnrika konstruktion höll sig uppe utan stöttepelare.
Byggnaden stod kvar så sent som 2001, men togs då av okänd
anledning bort. Antagligen eftersom macken inte längre var
bemannad och helt enkelt ansågs onödig. En obemannad mack fanns
dock kvar i ytterligare ett antal år.
Här tror man förstås att historien om den småcharmiga bensinmacken slutar, men till min
stora förvåning upptäckte jag nyligen i
Göteborgs Fria Tidning att det faktiskt inte är
så. Det visade sig att förnuftiga människor hade valt att montera ned hela
byggnaden och magasinera den, då den ansågs arkitektoriskt
värdefull. 2006 fick bensinmacken nytt liv i Växjö då ett
projekt vid namn "Macken" eller "Arabymacken" startades.
Arabymacken är en mötesplats för
integration, sysselsättning och återvinning, bland annat
reparerar man och bygger om gamla grejor som annars skulle ha
slängts. www.arabymacken.se
Den vitputsade byggnaden bakom bensinmacken är Älvsborgsskolan
som uppfördes 1869 då den ersatte Carnegies skolhus vid S:ta
Birgitta kapell. Till höger om själva skolbyggnaden ligger
gymnastiksalen som även användes som samlingslokal. 1958 bytte
skolan namn till Klippans skola. Detta blev emellertid
kortvarigt, under åren 1965-66 revs skolan tillsammans med
många andra byggnader i området till förmån för Oscarsleden.
Till vänster i bild skymtar hörnet av Carnegies
arbetarbostäder. Carnegie var en av landets
största industriella anläggningar vid mitten av 1800-talet.
Framförallt var det som sockerbruk man gjorde sig ett namn, men
Carnegie bryggde även porteröl vilket nog
är det folk främst
förknippar företaget med idag. Den som fick
anställning vid bruket ansågs mycket lyckligt lottad då man
drev en omfattande social verksamhet för sina anställda.
Företaget hade bland annat egen kyrka och skola, dessutom hade
man en rad åtråvärda bostäder som var avsedda för arbetarna. De
flesta av dessa bostäder är rivna och även den som skymtar på
bilden har hotats av flera rivningsförsök. Huset ägs av
fastighetskontoret som haft långtgående planer på att riva det, utan planer
för någon nyexploatering. Det har hävdats att huset ligger
för nära vägen, ett lite märkligt resonemang med tanke på att det
uppförts en rad nya bostäder på andra sidan
vägen.
Den nyare bilden är tagen i juni 2011 och det är inte utan att man
ställer sig frågan vad syftet egentligen är med platsen? Korsningen är
idag en av Majornas mindre charmiga platser och borde verkligen
ses över. Att bygga nytt verkar vara uteslutet, åtminstone
bostadshus. Men varför inte anlägga en liten butikslokal och
någon form av park i stället? Den tillsynes
meningslösa grusplanen som används som bilparkering gör inte många
lyckliga. |
Text & Foto: Johan Lundin | 2011-10-16
Det äldre fotot är hämtat ur boken "Bilden av Göteborg II" av Robert
Garellic
Fler artiklar i denna serie finner du i
Byggnader & Platser
 |