|
Majorna.nu hade stämt träff med Björn Lager på hans kontor
beläget i Carnegiebryggeriets gamla mälteri i Klippan. Här huserar nu
alltså Handelsakademin som är Björns skötebarn sedan många år. Björn är
inte infödd majbo utan kom hit i tolvårsåldern då hans far köpte
det gamla färjeläget vid Färjenäs som var till salu eftersom
Älvsborgsbrons öppnande gjorde slut på färjetrafiken mellan Klippan och
Färjenäs. Björns far använde istället Färjenäs som bas för sina båtar
som han skjutsade runt turister i skärgården med. När Björn blev äldre
flyttade han från Majorna och begav sig till USA och efter några år där
och ett par kortare mellanlandningar i Malmö och Mölndal kom han åter
till Majorna. Väl hemma igen startade han via olika omvägar upp
Handelsakademien och har sedan dess varit trogen Majorna. För några år
sedan tog han också över ordförandeskapet i den gamla lokala
företagarföreningen som numera heter Majorna-Älvsborgs Företagsförening
(MÄFF). Med denna bakgrund anser vi att Björn med råge kvalificerar sig
för att uttala sig om Majornas företagsliv.
Majorna förr och nu
Inne på Handelsakademien tar Björn emot och undrar hur vi tänkt oss
intervjun. Svaret är att vi helt enkelt skulle vilja få lite synpunkter
på Majorna ur sitt företagarperspektiv. Gärna också kryddat med lite
åsikter om hur Majorna eventuellt har ändrats under årens lopp och hur
han tror framtiden kan se ut. Som svar plockar Björn fram en gammal
medlemslista som han ärvt från tiden när MÄFF istället hette Klippan och
Kungstens företagarförening. Sida upp och sida ner listar den ena
hantverksfirman efter den andra. Det är rörläggare, plåtslagare,
snickare och glasmästare i långa banor med en och annan fabrikör och
affärsinnehavare insprängd.
– Av alla dessa hantverksföretag finns bara en
handfull kvar, säger Björn och fortsätter:
– Detsamma gäller fabrikerna. Ett fåtal större finns kvar, som
exempelvis Fix och Atlas, och dem vill vi förstås värna om. Men några
nya kan vi inte räkna med. Här finns varken tomter eller infrastruktur
för det. Majorna är idag en så pass centralt stadsdel att det till
största delen är mindre till medelstora handels-, kontors- och
serviceföretag som svarar för tillväxten idag.
Kan vi bevara det unika?
Vad är då det unika med Majorna? De flesta brukar nämna att Majorna är
en stad i staden och att stadsdelen har en speciell atmosfär. Här finns
fortfarande kvar många småbutiker från förr och det finns fortfarande
ost-, ägg-, kött-, fisk- och grönsaksbutiker. Majorna har också en stor
andel konstnärer, musiker och andra kulturarbetare plus en mycket gammal
historia som till stora delar är oexploaterad. Men hur skall allt detta
unika bevaras och utvecklas?
– Det finns egentligen inget färdigt recept för det, menar Björn.
– Men självklart underlättar det för småföretag, föreningar och
kulturarbetare om det finns billiga lokaler där de kan etablera sig.
Men just lokaler börjar det bli ont om enligt Björn
eftersom det i Majorna för tillfället snarare råder bostadisering än
kontorisering. Så där skulle han gärna se en ändring även om han inte
vet riktigt hur det skall gå till. Men vill vi ha kvar våra småaffärer
så får vi förstås handla i dem eftersom det inte är museum ägarna
driver. Så kontentan är att vi till stor del får de affärer vi själva
bestämmer.
Björn poängterar också att det är viktigt att företagen samarbetar och
drar nytta av varandras erfarenheter och kontakter. Och det är förstås
också viktigt rent allmänt att myndigheterna är enkla att komma i
kontakt med och att reglerna är enkla och få. Det sista kan väl i och
för sig vilken företagare som helst skriva under på.
– Ett exempel på hur samarbete kan löna sig är på tillståndssidan. För
ett tag sedan sökte föreningen ett skyltningstillstånd för alla
medlemmar vilket kostade 800 kr. Innan sökte alla tillstånd var för sig
och då fick varje sökande betala 800 kr, förklarar Björn som fortsätter:
– Det går ju snabbare också om bara ett tillstånd istället för femtio
skall behandlas.
Bra kommunikationer är också något som är viktigt för företag, och även
om det fungerar ganska bra att ta sig in till city så skulle han gärna
se bättre förbindelser med det nya Eriksberg som växer fram.
– Vi har redan märkt att boende i Eriksberg tar sig över till Majorna
för att handla eller äta en bit och skulle det finnas bättre
förbindelser så skulle nog Majorna kunna bli ett seriöst alternativ till
Backaplan eller city för Eriksbergsborna. Så en cykelbro eller
skyttelfärja skulle inte vara så dumt!
Dagens trender
Hur ser dagens trender i Majorna ut då och vad finns det för problem och
möjligheter med dem?
– Majorna håller på att integreras i staden på ett helt annat vis än
förr, svarar Björn som fortsätter:
– Hantverkare och tillverkningsindustri flyttar sakta men säker ut medan
restauranger, pubar och kaféer flyttar in.
En annan sak som vi kort går in på är att det finns ett par olika
”centrum”i Majorna. Stigbergstorget/Hängmattan, Chapmanstorg och området
kring Mariaplan är de stora även om det finns ett par mindre öar här och
var. På frågan om det diskuterats att försöka sy samman områdena till
ett större stråk så svarar Björn:
– Nej, inte direkt, någon sådan planering sysslar inte vi med utan det
ligger i så fall på kommunen, och fortsätter.
– Om det skall får det nog ske av sig självt, finns behovet så blir det
så, annars inte. Det bästa vi kan göra är att stödja de handlare och
näringsidkare som finns i respektive område och sedan får den naturliga
utvecklingen sköta resten. Men det är förstås roligt att området kring
Mariaplan har växt så pass mycket de senaste åren, säger Björn, för att
i nästa andetag fortsätta:
– Men det är ju klart, skulle jag få bestämma så skulle jag göra något
åt det partiet av Karl Johansgatan som ligger emellan Spar hotell och
kyrkan. Här är det ju ganska dött och många av lokalerna står tomma. Min
tanke är att lokalerna här, som i de flesta fallen är alldeles för
stora, skulle delas upp i mindre som kunde dela på kök och toaletter för
att få ner hyran. Då skulle mindre nischbutiker kunna flytta in och
Stigbergstorget och Chapmanstorg skulle knytas samman bättre. Lite
uppfräschning av utemiljön här skulle inte heller skada.
– Sedan är det för dåligt belysning på många ställen i Majorna, så rent
generellt skulle det också behöva tittas över för en mörk gata inbjuder
ju inte till shopping direkt, avslutar Björn.
Ett tillväxtområde i Majorna vi inte nämnt ännu är förstås det i och
omkring Klippan. Hit har ju ett antal hundra personer flyttat in i de
nybyggda husen och de som bor här vill ju förstås kunna handla, äta och
dricka i sitt närområde. En viss etablering har dock redan skett och mer
verkar vara på gång. Men innan vi går in på Klippan så kan dock en
sammanfattning av dagens trender vara på sin plats. Och den kan lyda som
så att det vi i Majorna har att se fram emot är en stadsdel med fler
invånare, mer nöjesliv och lite mer centrumkänsla där ökande hyror och
brist på lokaler gör att det å andra sidan kanske finns mindre plats för
det så kallade genuina gamla Majorna.
Framtiden finns i historien
Något som Björn verkar brinna för är Majornas och kanske speciellt
Klippans historia. Om inte annat så kan man se det på hur fint bevarade
husen är där han har sin verksamhet. Och det är också i Majornas
historia som Björn ser stora möjligheter för stadsdelens framtid. Redan
idag åker en hel del personer ut till Röda Sten för att ströva, fika
eller sola i den unika miljön. Konserter, utställningar och andra jippon
drar också en hel del folk. Men det skulle kunna vara så många fler
menar Björn.
– Vi har så mycket här ute som skulle kunna utvecklas och jag tror att
man skulle kunna locka fler besökare från Göteborg men också från våra
grannkommuner. Dessutom skulle Majorna/Klippan kunna bli ett naturligt
besöksmål för vilken turist som helst som besöker Göteborg.
Som exempel på saker som skulle kunna göras plockar Björn fram en del
ritningar och planer över mer eller mindre realistiska projekt. Till att
börja med skulle han vilja se en allmän uppfräschning, ordentlig
skyltning och informationstavlor vid de olika sevärdheterna. Sedan finns
det de mer specifika idéerna. Hit hör att lägga ostindiefararen
Götheborg ute vid Klippan, att bygga en ny småbåtshamn är en annan och
ett utomhusbad ytterliggare en. Att bättre lyfta fram historiska
byggnader som den gamla fästningen, Carnegies bryggeri och de andra
unika byggnaderna i området är också sådant som skulle kunna göras och
fästningsspel och bryggerimuseum nämns i samma andetag. Björn har
faktiskt så pass många olika idéskisser och planer på lager att
Majorna.nu får återkomma med en artikel som enbart handlar om detta.
Men vad är på gång redan nu frågar vi.
– En hel del, säger Björn. Många firmor har etablerat sig och fler står
på tur. Fast jag kan ju inte avslöja något innan det blivit officiellt,
och fortsätter sedan:
– Men en affär har vi precis fått här nere, och med alla nyinflyttade så
finns det ju möjligheter för fler att etablera sig för att serva dem och
de som kommer på besök.
I nästa andetag så påminner han om skyskrapan på Sjöberget.
– Det projektet är på långa vägar dött, men det är så pass stort att det
kommer att ta tid innan något mer konkret kan hända. Det gäller att gå
från vision till färdiga planer och det tar lite tid. Bara de
ändringarna i trafikapparaten som bygget kräver är ju ett jätteprojekt i
sig.
Att det finns stora utvecklingsmöjligheter i och runt Klippan kan vi
hålla med om. Speciellt som det är ett av få ställen i Majorna som
fortfarande har kontakt med älven och havet som i gamla dagar. Resten
har i princip redan försvunnit genom byggandet av leder, gods- och
färjeterminaler. Det lilla som finns kvar skall vi förstås värna om och
utveckla.
Text & foto : Tobbe J. | 2009-04-24
|
